二輪教習のS字クランクが上達する練習方法 | バイクの教習必勝法

バイクの教習には数々の課題がありますが、その中でも難しい課題にクランクがあります。

そこで、二輪教習のS字クランクが上達する練習方法を書いてみます。

この技術は実際に免許を取得し、公道で走る時にもできると便利ですので、教習中に完璧にミスなく出来るように練習してください。


1.バンクはさせない

S字コーナーではなく、S字クランクです。

コーナーではありませんので、バイクを寝かさず低速平行バランスでクリアしていく課題です。

下手にバンクしてしまうと、後ろのガードがパイロンに接触して不合格となりますので、バイクは水平のままハンドルでクリアしていきます。

ある程度のライディングテクニックがあれば、バンクしながらブレーキも使いながらクリアもできます。


2.ニーグリップ

どの課題でも、いつでも絶対に忘れてはいけないのが、ニーグリップです。

下半身はバイクと一体になるように必ずニーグリップをしてください。

タンクに膝が触れているだけでは意味がありませんので、確実に挟み込んでください。


3.ブレーキ

フロントブレーキは停まる為のブレーキ、リヤブレーキはバイクを安定させる為のブレーキですので、低速でバランスをとるのですから、フロントブレーキは一切使いません。

ハンドルを切った状態でフロントブレーキを使うと、バイクが不安定になり最悪転倒してしまいます。




もちろん高度なライディングテクニックがあれば、フロントのみ使用でもクリアは出来ますが、それには時間をかけて練習が必要です。


4.乗車位置

バイクを安定させる為にはフロントの荷重を減らせばいいのでリヤに座りたい所ですが、ハンドルを一杯まで切ることもありますので、あまり後ろに座ると外側の手が伸びきってしまいます。

ハンドルを一杯に切った時に、少し肘が曲がる位置で出来る限り後ろに座るのが望ましいです。


5.曲がる時のコツ

曲がりたい方向の先を見るというのはコーナークリアの鉄則ですが、クランク等の超低速時には目線はもちろんですが、上半身も曲がりたい方向へ向けてください。

例えば左クランクでしたら、目線は先の通過するであろう路面を見ながら、ハンドル操作は左手を引いて右手を押し出すその流れで上半身も左へ向けるイメージです。


6.クリアのコツ

クランクの中では、左の場合は右に、右の場合は左にとバイクを振っても大丈夫なんですが、このクランクへ入る最初はほとんどが左折で入ります。

この最初の左折の時(外周から課題に入る時)にもバイクを振ってしまうと左側開け過ぎで、折角クランクがクリアできても不合格になってしまいますので、注意してください。

冒頭でもお話ししましたが、この技術は公道へ出てからも比較的必要な技術になりますので、たまたまクリアできたではなく、自信を持ってクリア出来るように頑張ってください。







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