スラロームのコツ | バイク教習の突破法

バイクのスラローム教習は、ただでさえ右に左に忙しい上にタイムまで計測されてしまう、なかなか厳しい内容です。

今回は、バイク教習の突破法と題し、スラロームのコツをお伝えしたいと思います。

1.ライディングフォーム

どのライディングテクニックもニーグリップが基本となります。

しっかりと膝でバイクのタンクを挟み込み、できるようならカカトでもヒールガードを挟んでバイクを足全体でホールドしましょう。

そして肩や腕の力を抜き上半身をリラックスさせます。

へその下あたりを中心にしてバイクを操るというイメージを高めましょう。

様々なスポーツでも、まずは姿勢から入ります。

肩や腕に力が入っていて成功するスポーツはありません。

力を抜くことでバイク本来がもつセルフステアを引き出すことが最大の目的です。

2.アクセルワークでリズムよく

教官がスラロームを走ると、曲がるたびにグォングォンという音が聞こえてくると思います。

これはアクセルのオン、オフでバイクを操っていることにほかなりません。

アクセルを戻すと荷重が前輪に移動し、曲がりやすい姿勢になります。

その瞬間を逃さずに傾けることで、バイクの向きが変わります。

そして、アクセルを開けるとバイクは立ち上がる特性を持っているので、それを利用します。




そしてまたアクセルオフ…という流れをリズミカルに続けることでスラロームを軽やかにクリアすることができます。

3.ステップワーク

アクセルのオンとオフのタイミングを掴んできたら、次はステップへの荷重を覚えてみましょう。

アクセルオフで曲がりやすい姿勢を作り出した時に、曲がりたい方向のステップを踏み込んでみましょう。

更にスピードを増してバイクが傾きます。

アクセルオフで踏み込む!

というタイミングを覚え、積極的にバイクを操る感覚を身に付けましょう!

4.まとめ

スラロームはなんとなくダラダラと曲がってしまうことで、タイムも縮まらないことが多いです。

筆者が免許教習を受けている時、バイクを曲げることができなくて、スラローム中にクラッチをしょっちゅう切っていました。

全く曲がらず、スピードも出ず、全然だめでした。

しかし、その後多くのトレーニングを受け、非常にスムーズにスラロームをクリアすることができるようになりました。

しっかりとメリハリをつけて思い切って操縦することが、結果的にタイムアップにつながります。

アクセルのオンとオフ、そしてステップの踏み込みによって積極的にバイクを操作すれば、スラロームは怖いものではありません。

そうした練習も今だけですので、楽しんで一つ一つ課題をクリアし、ライディングテクニックを向上させていきましょう。







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